图为浮桥拆除现场。　彭瑞　摄

中新网济南6月23日电 (沙见龙)记者从山东黄河河务局获悉，2021年黄河汛前调水调沙水头已进入山东境内河道，预估该省各主要控制站最大流量在4300～3700立方米/每秒。截至23日12时，山东境内54座黄河浮桥已全部拆除，确保河道行洪畅通。

黄河被誉为中华“母亲河”，是世界上含沙量最大的河流。调水调沙即通过水流的冲击，将水库的泥沙、河床的淤沙适时送入大海，从而减少淤积，增大黄河干流主槽的行洪能力。

图为浮桥拆除现场。　彭瑞 摄

2021年度的黄河调水调沙工作已于今年6月19日正式启动，历时23天左右。6月22日8时，小浪底水库下泄流量3900立方米/每秒，山东黄河高村水文站流量为2650立方米/每秒，标志着水头进入山东河道。

山东黄河河务局方面介绍说，根据相关规定，调水调沙期间，当浮桥桥位处流量达到3000立方米/每秒时，浮桥应立即拆除。自6月20日起，山东境内54座黄河浮桥陆续拆除。拆除的浮桥承压舟已严格按照一舟一锚的要求进行固定，并派专人24小时看管，避免发生安全事故。

图为浮桥拆除现场，工作人员正在固定设备。　彭瑞 摄

本次调水调沙流量大、持续时间长，山东黄河河务局已全面进入临战状态，启动防御大洪水运行工作机制，综合调度组、水情方案组、工情灾情组3个专业职能组人员已全部上岗到位。期间，该局还将切实加强应急值守、观测、巡堤查险等工作，密切跟踪掌握雨情、水情、工情，确保人员安全和工程安全。

图为现场部署浮桥拆除工作。　彭瑞 摄

资料显示，黄河调水调沙已开展20年，累计入海总沙量达28.8亿吨，使下游河道主槽不断萎缩的状况得到初步遏制。下游河道主河槽平均降低2.6米，主河槽最小过流能力由2002年汛前的1800立方米/每秒恢复到2021年汛前的5000立方米/每秒左右。(完)

文章来源：《黄河之声》 网址: http://www.hhzszz.cn/zonghexinwen/2021/0623/1344.html